原文标题：2021年中国智慧口岸行业发展现状分析，市场存量增量需求持续「图」
口岸是国家对外开放的门户，开放口岸按照运输方式一般可分为水路（海港、河港）运输口岸、航空运输口岸、陆路（铁路、公路）运输口岸等。口岸一般设有海关、出入境检验检疫、出入境边防检查以及海事等查验监管机构。
口岸作为国家对外交往的门户，“十三五”期间，我国智慧口岸建设取得突出成果，通关效率和旅客通关体验有了明显提升。依照国家口岸办的相关报道，目前国家口岸发展“十四五”规划正在编制中，并已确定将打造新时代“平安口岸、效能口岸、智慧口岸、法治口岸”作为未来规划方向。打造智慧口岸已成为口岸建设的必然选择。
智慧口岸产业链上游为电子元器件类（集成电路、二极管、三极管、电阻、电容等）、电子信息设备类（证件阅读器、工控机、服务器、交换机等）、线缆类（光纤、网线、电线）以及其他电气设备、结构件等；下游主要为口岸主管部门、边检、海关（含原检验检疫）、机场集团、国有企业、公安部门、交通管理部门、道路规划和建设管理部门/企业等。
随着我国对外开放不断深入，经济结构一直在升级，我国与世界各国的交往日趋频繁，出入境人员数在高基数上保持增长。2011-2019年，我国边防检查出入境人员数从4.1亿人次增长到6.7亿人次，年均复合增长率为6.3%，2020-2021年受全世界疫情影响，我国边防检查出入境人员数下降至1.3亿人次。
从交通工具的出入境情况去看，2011-2019年，出入境检查机动车数量在较高基数上保持持续增长，从2374.3万辆次增长到3623.5万辆次，是出入境检查交通工具中数量最大的一类，因而也是智慧口岸产品和解决方案最为侧重服务的交通工具。2021全年累计查验出入境交通运输工具1409.4万架（列、艘、辆）次，其中货运飞机22.8万架次，同比增长22.8%；货运列车7.2万列次，同比上升3.6%。
注：尚未公布2020年数据，2021年数据为全部交通运输工具，单位为列、艘、辆。
民航业是我们国家的经济社会持续健康发展重要的战略产业，作为连接各地的桥梁和纽带，我国民航机场将迎来全新的发展阶段。据统计，截至2021年我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）248个，比2020年底净增7个。
从旅客运输量来看，2021年国内航线%，其中，港澳台航线%；国际航线%。
从货邮运输量来看，2021年国内航线%，其中，港澳台航线%；国际航线%。
从我们国家进出口总额走势来看，据统计，2021年我国进出口总额为6.05万亿美元，是我国加入WTO前的10倍以上，在此期间自贸区、跨境电子商务口岸、市内免税店等各项深化开放举措相继推出。
从我国口岸数量来看，根据《中国口岸年鉴》多个方面数据显示，2011-2018年我国口岸数量逐年增长，截至2018年我国口岸数量为304个，其中水运、公路、空运、铁路口岸分别为133个、77个、73个、21个.
盛视科技成立于1997年，首创了多项靠岸智能查验产品，开创了口岸旅客查验、车辆查验及卫生检疫等领域智能查验的先河。2020年盛视科技在深交所A股挂牌上市，公司在智慧口岸领域深耕二十余年，已成长为国内领先的智慧口岸查验系统整体解决方案提供商。据统计，2021年盛视科技智慧口岸查验系统营业收入为10.87亿元，同比增长23.43%，占比营业总收入的96.46%。
航天信息主营业务包括三大板块：金税及企业市场业务、金融科技及服务业务、物联网技术及应用业务；据统计，截至2021年航天信息营业收入为235.2亿元，同比增长7.81%，纯利润是10.25亿元，同比下降0.86%，大通关业务占比较小且未单独披露收入情况。
同方股份业务涉及互联网服务与终端、云计算与大数据、公共安全（包括安防系统、军工及装备）、节能环保；据统计，截至2021年同方股份营业搜狐如为284.6亿元，同比增长9.84%，净利润亏损18.79亿元，同比下降1932.81%，同方股份口岸业务占比较小且未单独披露收入情况。
未来，智慧口岸市场的发展主要受三大因素驱动：一是随着“十四五”规划实施、地方经济发展需要带动新增口岸建设所产生的增量市场；二是因现有口岸业务发展有必要进行场地扩建而带来的增量市场；三是产品升级、产品更新、新型产品的出现而做改造所产生的存量市场。
原文标题：2021年中国智慧口岸行业发展现状分析，市场存量增量需求持续「图」
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