深圳海关以建设现代化一流强关为己任，坚持高水平质量的发展和高水平安全良性互动，着眼深圳特殊区位和对外开放所需，奋力扛起“先行示范”的使命任务，以智慧海关建设为抓手，持续深化改革创新，提高监管服务效能，不断推进现代化强关建设阔步前行。
随着我国对外开放的大门越开越大，货物人员往来日趋频繁，作为对外开放前沿阵地的深圳，面临的安全风险挑战愈加复杂。
在UPS亚太转运中心，来自世界各地的包裹正在快速有序完成海关通关作业。“等一下”，一票申报品名为“儿童玩具鼓”的包裹被海关关员叫停。关员通过CT机智能审图发现鼓内藏有80支试管，每根试管内均装有活体蚂蚁，共计4750只。经鉴定，这批蚂蚁为针毛收获蚁。
近年来，从境外走私“异宠”入境出现团伙化趋势，走私方式也愈发隐蔽，“我们利用智能审图对快邮件包裹开展非侵入式扫描，将智能筛查功能嵌入海关监管流程，通过‘机动查验+重点审图’精准锁定物体异常部位，实现了低风险包裹快速通关、高风险包裹精准锁定”，深圳海关所属深圳邮局海关监控科科长陈强介绍。据统计，2024年1-7月，深圳海关在非贸渠道截获各类外来物种共计808种次，包括玉米锦蛇、赫尔曼陆龟 、长戟大兜虫等，有力捍卫了国门生物安全。
不仅如此，深圳海关正在进出境通道优化部署“嵌入式”智能检查设备，立足“机器代人”推动知识经验转化为智能化监管技术和监管设备，完善全领域、全渠道、全链条风险一体化防控机制，一体防范化解“滞、瞒、逃、骗、害”等海关重点领域风险，构建国门安全的“智能长城”。
日前，国内首个按照“智慧化、远程化”监督管理模式运作的国际货站——深圳宝安国际机场深畅国际货站（以下简称“深畅国际货站”）正式投入运营。深圳海关在深畅国际货站创新性实现了进出口货物卡口智能分流。
“通过AGV物流机器人自动搬运、智能分流卡口无感识别、途中智慧物流管控平台快速响应等流程，实现货物从进入货站至海关查验放行全过程无缝衔接，做到24小时‘即放即提’。”深畅国际货站负责人潘明强介绍道，“海关前置理货、提前申报、卡口分流等便利化措施，使得深圳空运出口的外贸货物最快可以在一定程度上完成当天发货、全球次日达。”
据了解，在监督管理模式创新与智慧化应用的双向发力下，深畅国际货站进出口货物库内停滞时间分别缩短82%、33%，进出港单位面积解决能力分别提升了78%、53%。深畅国际货站的建成，将进一步促进粤港澳大湾区物流要素快捷流动，加速培育外贸新动能。
深圳海关发挥海关身处国内国际双循环交汇枢纽作用，锚定监管服务数字化转型、智能化升级目标，着力增强两个市场、两种资源联动效应，以更大力度服务高水平开放。
在河套深港科学技术创新合作区，首个关地联合政务服务大厅“e站通”，6个海关窗口一字排开，“科创企业专窗”的标识映入眼帘。深圳海关以支持河套合作区等对外开放合作平台为抓手，促进深港规则衔接、机制对接，在“e站通”提供五大类43项业务服务，业务办理平均时间压缩50%，实现了深港跨境关地事项“一件事一次办”，年均处理事项逾万次无一投诉。同时，在科创区全面实施无纸化申报、智能审核等模式，实现证书申领的“零跑腿”，手签环节的“即来即签”；推动合作区跨境车辆信息在海关、公安、边检等多部门间实现互认，跨境车辆业务办理时间缩短约75%。
今年5月8日，由世界海关组织主办，海关总署和深圳市人民政府共同承办的第六届全球“经认证的经营者”（AEO）大会在深圳开幕。本次大会传递了中国改革开放大门越开越大、贸易便利化水平慢慢的升高、服务AEO企业的措施慢慢的变好的鲜明信号，得到与会各方高度赞赏。
深圳海关打造全国首个AEO实训基地，将认证标准转化为实体化丰富场景，吸引超500家企业2000余人参加培训，同时推行AEO链式管理，将海关信用管理制度向产业链供应链上下游企业延伸，积极推动AEO制度的实践和创新。目前，深圳AEO企业总量达448家，2024年1-7月进出口总值1.08万亿元，以全市公司数0.28%的占比，贡献了近五成的外贸进出口总值。